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深中通道中山大桥完成钢吊箱下放

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  中新网广州9月29日电 (蔡敏婕 岳路建)广东交通团体29日宣布动静称,粤港澳大湾区重大基本设施深(圳)中(山)通道项目中山大桥当天完成最后一个钢吊箱下放,慕斯娱乐来,符号着中山大桥建树从水下桩基施工乐成转换为可视化陆地施工,转入承台施工的新阶段。

  深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,全长约24公里,主要由长6.8公里的拿手海底钢壳混凝土沉管地道、主跨1666米孤立洋大桥、主跨580米中山大桥、长约13公里非通航孔桥、东、西人工岛以及3处互通立交等要害结构物构成。

深中通道中山大桥完成钢吊箱下放 岳路建 摄

  据相识,深中通道中山大桥地址标段全长为7.5公里,约占全线三分之一。工程全部位于海疆情况中,施工区域航道浩瀚,说慕斯娱乐,来慕斯娱乐,通航安详风险大,所处位置地质环境总体较差,海面风波大,建树条件巨大。

  50天内,深中通道建树者完成中山大桥共4个钢吊箱下放,单个钢吊箱面积约有半个足球局势积大,单体重达750吨。

  中交第二公路工程局有限公司深中通道项目S06条约段总工程师陈杰暗示,下一步,中山大桥东主塔将举办承台封底混凝土浇筑及钢吊箱内抽水功课,把承台施工情况转为关闭干情况后,将开始承台主体工程施工,估量本年内完成。

  深中通道位于珠江三角洲焦点区域,作为珠三角“深莞惠”与“珠中江”两多半会群之间独一公路直连通道,建成通车后,将有效释放广东当前的区域交通路网压力。(完)

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